DK44 ruch wahadłowy na ul. Legionów

Ul. Legionów zostanie poprowadzona w nowym śladzie. Jest to ostatni odcinek przebudowy tej ulicy. Aby wykonać niezbędne prace związane z budową nowego przebiegu, konieczne jest wprowadzenie ruchu wahadłowego. Taka organizacja ruchu potrwa do końca kwietnia.

• z S1 poprzez węzeł Oświęcim (początek obwodnicy);
• z ul. Wolską w Jedlinie poprzez rondo turbinowe;
• z ul. Wojewódzką w Pławach (rondo turbinowe);
• z ul. Legionów (droga wojewódzka nr 933) (rondo turbinowe);
• z ul. Jagiełły (droga wojewódzka nr 948) (rondo turbinowe);
• z ul. Zatorską (obecna DK44; koniec obwodnicy) (rondo).

Na trasie powstają trzy mosty

1. Nad Wisłą, która w tym miejscu jest też granicą województw małopolskiego i śląskiego. Obiekt będzie miał 432 m długości i powstaje techniką nasuwu (kolejne segmenty mostu są przygotowywane, zbrojone i betonowane na specjalnym stanowisku prefabrykacji na śląskim brzegu Wisły, a następnie nasuwane na podpory obiektu);
2. Nad Sołą, w okolicy ogródków działkowych Kamieniec, o długości 463 m. Część mostu powstaje metodą nawisową (deskowanie przyszłego segmentu mostu podwiesza się do tzw. wózka utrzymywanego przez konstrukcję zamontowaną na budowanym obiekcie, po zabetonowaniu segmentu wózek przesuwa się i montuje deskowanie w kolejnym miejscu), część z gotowych, prefabrykowanych belek. Te belki będziemy montować w nocy z wtorku na środę;
3. Nad Młynówką, obok ogródków działkowych Stare Stawy, długości 12 m. Most zostanie zbudowany z prefabrykowanych belek.

W ramach inwestycji przebudowujemy m.in. sieci energetyczne, telekomunikacyjne, wodociągowe, gazowe, kanalizacyjne i deszczowe, a także oświetlenie. Wzdłuż drogi na niektórych odcinkach powstaną ekrany akustyczne. Przebudowujemy też drogi lokalne znajdujące się w pobliżu naszej inwestycji.

Źródło: fot GDDKiA