Limanowa: Koniec korków w centrum. Rusza przetarg na obwodnicę Limanowej

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o ogłoszeniu przetargu na budowę południowej obwodnicy Limanowa w ciągu drogi krajowej nr 28. To jedna z pierwszych inwestycji w regionie realizowanych w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Oferty wykonawców można składać do 27 lutego 2026 roku.

Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie Projektuj i buduj. Nowa trasa o długości 5,6 kilometra rozpocznie się w rejonie skrzyżowania ulic Krakowskiej i Łokietka, przed mostem na Sowlince, gdzie zaplanowano rondo.

Następnie obwodnica pobiegnie na południe i zakończy się kolejnym rondem w pobliżu skrzyżowania ulic Kościuszki i Agrestowej. Droga będzie jednojezdniowa, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym.

Zakres prac obejmuje budowę dwóch mostów nad Suchą Sowliną i Sowlinką, dwóch estakad o długości przekraczającej 300 metrów każda, dwóch skrzyżowań z ulicami Biedronia i Grunwaldzką oraz Żwirki i Wigury, a także dwóch wiaduktów, którymi ulice Lipowa i Łokietka przejdą nad obwodnicą.

Zaplanowano również cztery przejazdy pod trasą oraz dodatkowe drogi lokalne poprawiające dojazd do terenów przyległych. Rozwiązania te, jak podaje GDDKiA, zostały wypracowane we współpracy z przedstawicielami miasta.

Droga krajowa nr 28 przebiegająca przez centrum Limanowej jest jednym z najbardziej obciążonych ruchem odcinków tej trasy w Małopolsce.

Z danych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z pomiarów prowadzonych w latach 2020–2021 wynika, że każdego dnia przejeżdża nią blisko 21 tysięcy pojazdów. Planowana obwodnica ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza miasto i znacząco odciążyć centralną arterię Limanowej.