Nowy Sącz: Eksperci PKP PLK przeprowadzili warsztaty eksperckie dla instruktorów nauki jazdy

Na spotkaniu, z udziałem kolejowego eksperta, przedstawiono zasady bezpieczeństwa na przejazdach. Przypominano o wykorzystywaniu informacji z Żółtej Naklejki PLK – dodatkowego oznaczenia przejazdów.

Dzisiaj odbywamy kolejne warsztaty z instruktorami nauki jazdy. To akcja, którą Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły w 2016 roku w ramach kampanii Bezpieczny Przejazd. W myśl hasła, które nam przyświeca „lepiej przygotowany instruktor, to lepiej przygotowany kierowca". Na warsztatach będziemy rozmawiać z instruktorami jak lepiej nauczać i przygotować kierowców do jazdy na przejazdach kolejowo-drogowych, jakie błędy popełniają kierowcy zbliżając się do przejazdów kolejowo- drogowych, dlaczego dochodzi do wypadków, co zrobić jak zostaniemy zamknięci między rogatkami, jak ratować nasze życie, ale też będziemy mówili o żółtej naklejce, którą PLK wprowadziły 1 czerwca 2018 roku, która ma pomagać ratować życie na przejazdach kolejowo-drogowych, gdy znaleźliśmy się w nieszczęśliwej sytuacji – mówił Włodzimierz Kiełczyński dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP Polskich Linii Kolejowych.

Na terenie województwa małopolskiego są 874 przejazdy kolejowo-drogowe i bezpieczne przejścia dla pieszych na poziomie szyn. To ok. 8% wszystkich przejazdów w kraju. Każdy z tych obiektów jest zabezpieczony zgodnie z obowiązującymi przepisami i przy właściwym zachowaniu kierowców oraz pieszych gwarantuje bezpieczeństwo podczas przekraczania torów.

Niestety, 99% zdarzeń na przejazdach powstaje w wyniku nieostrożnego zachowania kierowców. Ignorowanie znaku stop, czerwonych świateł, wjeżdżanie pod opadające rogatki i omijanie slalomem zamkniętych półrogatek – są to najczęstsze przyczyny tragedii na tych szczególnych skrzyżowaniach. W 2020 roku na przejazdach i przejściach kolejowych w województwie małopolskim doszło do 9 wypadków i kolizji, to ok. 6% wszystkich tego typu zdarzeń w Polsce.

Głos rozsądku Ambasadorów Bezpieczeństwa

W codziennych sytuacjach na drodze pośpiech, nieuwaga i brawura zbyt często skłaniają do nierozważnych zachowań. „Posłuchaj głosu rozsądku, nie ryzykuj, przekraczając tory kolejowe!” – to przesłanie może ocalić zdrowie i życie wielu osób. To właśnie głos rozsądku Ambasadorek i Ambasadorów Bezpieczeństwa, przypominający o zachowaniu bezpieczeństwa gdziekolwiek jesteśmy, działa na naszą wyobraźnię.

Ambasadorki i Ambasadorzy Bezpieczeństwa uczą swoje rodziny, znajomych czy uczniów zasad bezpieczeństwa na torach i zachęcają do rozważnego zachowania na przejściach i przejazdach kolejowo-drogowych. Ambasadorką lub Ambasadorem Bezpieczeństwa może zostać każdy. Wystarczy poznać zasady bezpiecznego zachowania na terenach kolejowych i dbać o to, by osoby z naszego najbliższego otoczenia stosowały się do nich.

#ŻółtaNaklejkaPLK – informacje ratujące życie

Od 2018 roku każdy przejazd w Polsce, zarządzany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jest dodatkowo oznakowany. Od wewnętrznej strony krzyży św. Andrzeja lub na napędach rogatek znajdują się żółte naklejki, posiadające trzy istotne informacje: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego, składający się z dziewięciu, numer alarmowy 112 i numer awaryjny.

Kiedy skorzystać z Żółtych Naklejek PLK? Jeśli nasz samochód zostanie unieruchomiony między rogatkami w wyniku usterki pojazdu, kiedy już doszło do wypadku i musimy ratować czyjeś życie lub kiedy widzimy na torach przeszkodę, powinniśmy zadzwonić pod numer alarmowy 112.

Numer awaryjny wybieramy, jeśli zauważymy usterkę techniczną, np. wyłamaną rogatkę, uszkodzone oznakowanie lub sygnalizator świetlny. Zgłaszając zagrożenie, podajemy indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego, umieszczony na żółtej naklejce, co pozwoli na precyzyjne określenie miejsca i znacznie ułatwi służbom działania.

W sytuacji zagrożenia skorzystanie z Żółtej Naklejki PLK pozwala uniknąć najgorszego scenariusza i uratować życie. Tylko od początku 2021 roku w 134 przypadkach, dzięki specjalnemu szybkiemu połączeniu, wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i wezwano pomoc, a w 375 sytuacjach ograniczono prędkość jazdy pociągów, żeby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom i korzystającym z przejazdów.

Żółta naklejka to narzędzie podnoszące poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo- drogowych. Ma pomagać w identyfikowaniu i przeciwdziałaniu skutkom wypadków na przejazdach. Jeśli uczestnik ruchu drogowego jest świadkiem zdarzenia na przejeździe kolejowo-drogowym wystarczy, że zadzwoni na numer alarmowy 112. Operator, który odbierze telefon poprosi go o podanie numeru z żółtej naklejki po to aby szybko w tamto miejsce skierować służby ratunkowe, jednocześnie może też poprosić za pomocą specjalnego dedykowanego łącza służby kierujące ruchem kolejowym o wstrzymanie ruchu kolejowego w obrębie danego przejazdu. Żółta naklejka jest umieszczona na przejazdach tych, które są wyposażone w rogatki na obudowie napędu rogatkowego. To jest taka skrzynka do której przymocowane są rogatki, zawsze od strony torów, bo ma służyć tym kierującym, którzy są w tej strefie niebezpiecznej, czyli na torach. Tam, gdzie nie ma rogatek żółta naklejka znajduje się na odwrocie krzyża Św. Andrzeja, tez przyklejona jest od strony torów, tak abyśmy ją widzieli. Na żółtej naklejce są trzy numery: skrzyżowania – to indywidualny numer przypisany każdemu przejazdowi drogowo-kolejowemu i przejściu dla pieszych, bo takie też są w poziomie szyn. Potem numer alarmowy 112 na, który dzwonimy wtedy gdy widzimy ewidentnie lub jesteśmy świadkiem wypadku na przejeździe, widzimy przeszkodę na torach lub utknął nam samochód na przejeździe. Jeśli jesteśmy świadkami awarii, usterki, wybitego światła na sygnalizatorze rogatki to wtedy dzwonimy na numery służb technicznych – wyjaśnia Marcin Kruszyński ekspert w Biurze Komunikacji i Promocji PKP Polskich Linii Kolejowych.

Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe