Już ponad 300 linii autobusowych objętych dofinansowaniem z Funduszu Autobusowego w 2023

W 2023 roku Fundusz Autobusowy przewiduje dofinansowanie 301 linii komunikacyjnych o łącznej długości ponad 8,6 tys. km. Wśród beneficjentów jest gmina Andrychów, która otrzymała prawie 250 tys. zł na uruchomienie nowych lub odnowienie starych tras autobusowych. Umowę w tej sprawie podpisali wojewoda małopolski Łukasz Kmita i burmistrz Andrychowa Tomasz Żak. W spotkaniu wzięli udział również poseł Marek Polak, burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński i radny sejmiku Rafał Stuglik.

Fundusz Autobusowy to odpowiedź na potrzeby mieszkańców Małopolski, którzy chcą mieć lepszy dostęp do transportu publicznego. To także sposób na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym i poprawę jakości życia w regionie.

W ramach III naboru na rok 2023 dofinansowanie otrzymało 10 wniosków na uruchomienie nowych linii autobusowych w Małopolsce. Łącznie będzie to 15 linii o długości prawie 312 km, z czego 6 linii będzie obsługiwać gminy, a 4 powiaty. Najwięcej nowych połączeń, bo aż 5, zaplanowała gmina Ochotnica Dolna. Będą one łączyć różne miejscowości tej gminy oraz sąsiednie Tylmanową. Długość tych linii wyniesie łącznie 73,6 km.

Inne linie, które skorzystają z dofinansowania, to m.in.:

• Andrychów – Inwałd – Wadowice (31,5 km),
• Sromowce Niżne – Maniowy (24 km),
• Kalwaria Zebrzydowska – Bugaj – Kalwaria Zebrzydowska (10,52 km),
• S1 Wieliczka – Grabówki – Podstolice – Rzeszotary – Świątniki Górne (34,06 km),
• Węgrzce – Batowice W3 (9,4 km),
• Dziekanowice – Batowice W1 (4,4 km),
• Waryś – Brzesko – Waryś (50 km),
• Mszana Dolna – Wola Skrzydlańska – Szczyrzyc (36 km),
• Zakopane – Gliczarów Dolny (20 km),
• Wadowice – Tomice – Radocza – Tomice – Wadowice (17,9 km).

Najdłuższa z nowych linii będzie miała 50 km i będzie kursować na trasie Waryś – Brzesko – Waryś. Zorganizuje ją powiat brzeski i będzie ona przebiegać przez teren trzech gmin: Borzęcin, Dębno i Brzesko. Gmina Zielonki uruchomi dwie nowe linie, które połączą Batowice z Węgrzcami i Dziekanowicami. O tym, jakie nowe połączenia autobusowe będą dostępne w Małopolsce w 2023 roku, poinformował wojewoda Kmita.III nabór przyniósł małopolskim samorządom łącznie prawie 900 tys. zł, a przyznane dofinansowanie mieści się w przedziale od ok. 30 tys. zł (gminy Kalwaria Zebrzydowska i Czorsztyn) do ok. 250 tys. zł (gmina Andrychów).

Wyniki naboru tutaj.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych – dotychczasowy bilans

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) to inicjatywa rządowa, która ma na celu poprawę dostępności i jakości publicznego transportu zbiorowego w Polsce. FRPA wspiera finansowo samorządy, które organizują przewozy autobusowe na terenie swoich gmin, powiatów lub miast. Dzięki temu samorządy mogą tworzyć nowe połączenia komunikacyjne lub utrzymywać istniejące, zapewniając mieszkańcom możliwość korzystania z transportu publicznego na obszarach wiejskich i miejskich.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych to skuteczny sposób na zwiększenie mobilności społecznej i gospodarczej w naszym kraju. Od 2019 roku FRPA dofinansował ponad 850 linii autobusowych w całej Polsce, z czego ponad 300 w samym województwie małopolskim. To oznacza, że dzięki FRPA tysiące ludzi ma łatwiejszy dostęp do pracy, edukacji, opieki zdrowotnej czy kultury. To także znaczy, że dzięki FRPA zmniejszamy emisję spalin i hałasu, poprawiając jakość życia i środowiska. FRPA to inwestycja w przyszłość naszego regionu i naszego kraju – mówi wojewoda Kmita.

Więcej informacji o Funduszu tutaj.

Źródło: MUW