Nowy Sącz. Podpisano umowę na budowę trzeciego mostu na Dunajcu. Inwestycja wchodzi w fazę realizacji

Po latach przygotowań i zakończeniu procedur przetargowych podpisano umowę na budowę trzeciego mostu na Dunajcu w Nowym Sączu. Nowa przeprawa ma połączyć drogę krajową nr 87 z drogą wojewódzką nr 969, odciążyć centrum miasta i usprawnić ruch na Sądecczyźnie.

To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie. Podpisanie umowy oznacza, że projekt wchodzi w etap realizacji po latach przygotowań i zakończeniu wszystkich procedur administracyjnych oraz przetargowych.

Most, który ma odciążyć miasto

Nowa przeprawa przez Dunajec ma przejąć część ruchu z obecnie funkcjonujących mostów. Dzięki połączeniu ulicy Węgierskiej, będącej odcinkiem drogi krajowej nr 87, z drogą wojewódzką nr 969, znaczna część ruchu zostanie wyprowadzona z centrum Nowego Sącza. Ma to poprawić płynność komunikacji, ograniczyć korki i zwiększyć bezpieczeństwo na drogach miasta oraz trasach prowadzących przez Sądecczyznę.

Budowa potrwa trzy lata

Realizacja inwestycji została zaplanowana na 36 miesięcy. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, zakończenie budowy nastąpi w sierpniu 2029 roku.

W ramach zadania powstanie około 3,2 kilometra nowej drogi wojewódzkiej oraz most przez Dunajec o długości 526 metrów. Projekt obejmuje również budowę dwóch mniejszych mostów nad potokami Majdan i Dąbrówka, wiaduktu kolejowego, trzech rond oraz ronda turbinowego przy drodze krajowej nr 87. Zaplanowano także chodniki, ścieżki rowerowe, drogi dojazdowe, dodatkowe pasy ruchu, system odwodnienia i zbiorniki retencyjne, a także przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej.

Wielomilionowa inwestycja

W przetargu na realizację inwestycji wystartowało 19 wykonawców. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum INTOP S.A. z Warszawy oraz Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Dębicy. Wcześniej jeden z uczestników postępowania złożył odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, jednak zostało ono oddalone, co umożliwiło podpisanie umowy z wykonawcą.

Całkowity koszt budowy przekroczy 226 milionów złotych. Inwestycja będzie współfinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg przy udziale Województwa Małopolskiego oraz samorządów Nowego Sącza, Chełmca i Podegrodzia.