Ogłoszono przetarg na modernizację trasy Rabka Zaryte – Mszana Dolna – Kasina Wielka
PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły poszukiwania wykonawcy, który zmodernizuje 15 km torów na kluczowym odcinku Rabka Zaryte – Mszana Dolna – Fornale (Kasina Wielka). To część największego projektu kolejowego na południu Polski, który ma zrewolucjonizować transport kolejowy w tym regionie. Całość inwestycji, szacowanej na ponad 750 mln zł, obejmuje budowę nowoczesnych peronów, zelektryfikowanych torów, mostów oraz wiaduktów, a także poprawę infrastruktury przejazdów kolejowo-drogowych.
Zwycięzca przetargu będzie odpowiedzialny za modernizację linii kolejowej nr 104 (Chabówka – Nowy Sącz), umożliwiając pociągom pasażerskim osiąganie prędkości do 120 km/h. W ramach inwestycji powstaną nowe perony na przystankach Raba Niżna i Mszana Dolna Marki, a także stacja Mszana Dolna. Dodatkowo, łącznie 66 obiektów inżynieryjnych, w tym 14 mostów i 5 wiaduktów, zostanie wybudowanych w trudnym terenie podgórskim. Celem jest zapewnienie sprawniejszego połączenia między Krakowem, Nowym Sączem i Zakopanem, z przewidywanym czasem przejazdu z Krakowa do Nowego Sącza wynoszącym tylko 60 minut.
Projekt ten jest częścią szerokiego programu modernizacji linii kolejowych w ramach inwestycji „Podłęże-Piekiełko”, obejmującego budowę nowej linii łączącej Kraków z Podhalem. Zakończenie całego przedsięwzięcia planowane jest na 2029 rok, a już teraz trwają prace budowlane na kilku odcinkach. Projekt wspierany jest przez Krajowy Plan Odbudowy, który ma na celu poprawę jakości transportu kolejowego w Polsce, zwiększenie efektywności oraz przyspieszenie podróży w górskich rejonach.
Wkrótce cała trasa stanie się symbolem nowoczesnej kolei w Polsce, stanowiąc wygodne i szybkie połączenie między ważnymi ośrodkami turystycznymi i gospodarczymi.
Źródło: Fot. Kolejowy Portal
Komentarze