Otwarto pierwszy odcinek Sądeczanki

Usprawnienie komunikacji i odciążenie centrum Brzeska

Nowy odcinek obwodnicy ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców i podróżnych. Dzięki jego otwarciu, kierowcy unikną przejazdu przez zatłoczone ulice Kościuszki, ks. Popiełuszki i Mickiewicza, z których każdego dnia korzysta prawie 23 tys. pojazdów. Dzięki obwodnicy, ruch w centrum miasta zostanie znacznie odciążony, a podróż w stronę Sądecczyzny stanie się szybsza i bardziej komfortowa.

Obwodnica Brzeska to także element większego projektu – nowej drogi ekspresowej DK75, której budowa ma na celu połączenie regionu z autostradą A4. Dalsze odcinki będą prowadzić w kierunku Nowego Sącza, a ich realizacja zapewni bezkolizyjny przejazd przez region, omijając zatłoczone centra miast i miejscowości.

Inwestycja wymagająca precyzyjnych prac ziemnych

Budowa obwodnicy Brzeska nie była zadaniem prostym. Teren, przez który przebiega nowa droga, wymagał wielu prac ziemnych. Na wysokości Jasienia, gdzie droga znajduje się na poziomie 270 m n.p.m., teren gwałtownie opada w kierunku Uszwicy. Różnice wysokości na tak krótkim odcinku wymagały wykonania skomplikowanych wykopów oraz nasypów. W sumie w Jasieniu wykopano aż 330 tys. m³ ziemi, a na odcinku wzdłuż rzeki powstały nasypy o łącznej objętości 165 tys. m³ gruntu. Dodatkowe trudności stanowiły grunty pylaste, które w wyniku opadów deszczu zmieniały się w błoto, co utrudniało prowadzenie robót budowlanych.

Choć budowa obwodnicy napotkała pewne trudności, projekt zakończył się sukcesem. Częściowe opóźnienia wynikły z konieczności przeprowadzenia prac związanych z siecią wodociągową oraz trudnymi warunkami terenowymi, które wydłużyły czas realizacji, ale nie wpłynęły na finalny efekt.

Nowoczesna infrastruktura dla bezpieczeństwa

Nowa droga to nie tylko poprawa komfortu jazdy, ale także zwiększenie bezpieczeństwa. W ramach inwestycji powstały dwa mosty nad Uszwicą oraz wiadukt o długości 40 m, który przebiega nad ul. Pomianowską. Co ważne, na całej trasie wybudowano także przejścia dla zwierząt, w tym sześć przejść dla małych i średnich zwierząt, które pozwolą minimalizować ryzyko kolizji z dziką fauną. Przewidziano także zjazd w kierunku Szpitala Powiatowego, co umożliwi szybki dojazd służbom ratunkowym – pogotowiu, policji oraz straży pożarnej.

Dodatkowo, modernizacji poddano sieci energetyczną, wodociągową, gazową oraz teletechniczną, co zapewni mieszkańcom i użytkownikom drogi dostęp do niezbędnej infrastruktury.

W przyszłości estakady nad rondami

Choć nowa droga jest już gotowa, to nie oznacza końca prac. W planach jest dalsza rozbudowa, której częścią będą estakady nad rondami w Okocimiu i Jasieniu. Zostaną one wybudowane w kolejnych etapach realizacji „Sądeczanki”, dzięki czemu ruch tranzytowy w regionie zostanie całkowicie usprawniony. Kiedy ten etap budowy zostanie zakończony, kierowcy podróżujący trasą DK75 od autostrady A4 do Nowego Sącza nie będą musieli wjeżdżać na żadne rondo – przejadą nad nimi, omijając centrum Brzeska i innych miejscowości.

Podsumowanie

Obwodnica Brzeska to inwestycja, która znacząco poprawia komunikację w regionie, ułatwia transport i podnosi komfort życia mieszkańców. Koszt budowy wyniósł 117,5 mln zł, a prace przeprowadziła firma Eurovia Polska. To tylko początek realizacji dużego projektu, jakim jest budowa nowej drogi ekspresowej, mającej na celu usprawnienie komunikacji między południową Polską a resztą kraju. Inwestycje tego typu będą miały istotny wpływ na rozwój gospodarczy regionu, poprawę bezpieczeństwa oraz komfort podróży.