W Brzesku podpisano aneks. Sądeczanka wchodzi w nową fazę

Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec podpisał w Brzesku aneks do Programu Inwestycji dla budowy nowej „Sądeczanki” - drogi krajowej nr 75 między Brzeskiem a Nowym Sączem. To otwiera drogę do ogłoszenia przetargów na kolejne etapy inwestycji o wartości niemal 8 miliardów złotych.

Już w marcu ruszą przetargi na przygotowanie koncepcji programowej i badania geologiczne dla trzech pierwszych odcinków trasy. Obecnie pokonanie prawie 50 km zajmuje kierowcom około godziny, a nowa droga ma to skrócić do pół godziny.

Sądeczanka dostała zielone światło również pod względem środowiskowym - w grudniu 2025 r. utrzymano decyzję środowiskową. Ze względu na protesty mieszkańców i uwagi samorządów minister zlecił dodatkową analizę przebiegu dwóch odcinków: od Uszwi do Wytrzyszczki i od Łososiny Dolnej do Tęgoborza. Przetargi na te odcinki także mają ruszyć w marcu. Zakłada się, że budowa całej 47-kilometrowej drogi klasy GP, z dwoma pasami w obu kierunkach i bezkolizyjnymi skrzyżowaniami, rozpocznie się w 2030 i 2031 roku.

Obecna DK75 jest wąska, kręta i intensywnie użytkowana - codziennie przejeżdża nią od 12 do 21,5 tysiąca pojazdów. W latach 2017–2024 na odcinku między Okocimiem a Nowym Sączem odnotowano 298 wypadków, w których zginęły 34 osoby, a 439 zostało rannych. Co czwarta ofiara śmiertelna to pieszy. Nowa trasa ma zredukować ryzyko wypadków i poprawić płynność ruchu. Pierwszy fragment drogi, 3 km łączący DK94 w Jasieniu z Okocimiem, udostępniono kierowcom w styczniu 2025 r.

Realizacja „Sądeczanki” skróci czas przejazdu, zwiększy bezpieczeństwo i usprawni ruch tranzytowy. Inwestycja ma też znaczenie gospodarcze i turystyczne, poprawiając dostępność Nowego Sącza i połączenia z autostradą A4 oraz kluczowymi miastami regionu: Krakowem i Tarnowem.