Jadwiga wystartowała! Kolejowy gigant ruszył z budową najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce
W okolicach Pisarzowej rozpoczęła się budowa imponującego tunelu kolejowego, który ma zrewolucjonizować podróże w południowej Polsce. W ziemię wkroczyła potężna tarcza TBM o imieniu „Jadwiga” – ważąca ponad 2,5 tysiąca ton maszyna, długa na 90 metrów. Jej zadaniem jest wydrążenie niemal 4-kilometrowego tunelu między Męciną a Mordarką, który skróci czas podróży między Limanową a Nowym Sączem.
To początek realizacji projektu „Podłęże–Piekiełko” – największej kolejowej inwestycji w tej części kraju. Docelowo powstanie aż 20 tuneli, w tym 16 przeznaczonych dla ruchu pociągów. Prace wspiera Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Tarcza „Jadwiga” nie tylko drąży tunel, ale jednocześnie montuje jego betonowe ściany. Towarzyszą jej specjalistyczne maszyny i przemysłowa kolejka, która nieprzerwanie transportuje urobek i prefabrykaty z pobliskiej hali. Prace potrwają około 10 miesięcy.
Obok powstaje także mniejszy tunel ewakuacyjny, który drąży siostrzana maszyna „Kinga”. W sumie w ramach projektu zmodernizowanych i wybudowanych zostanie 133 km linii kolejowej, co pozwoli skrócić czas podróży z Krakowa do Nowego Sącza do około godziny, a do Zakopanego – do 90 minut.
To wyjątkowe wyzwanie inżynieryjne, które oznacza skokowy rozwój dla regionu – podkreśla minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Więcej informacji o inwestycji można znaleźć na stronie: www.podleze-piekielko.pl.
Źródło: Fot. PPLK
Komentarze