Rozkład jazdy w telefonie. Tymbark uruchomił nowy system, ale trzeba być czujnym
Gmina Tymbark uruchomiła system informacji pasażerskiej wykorzystujący kody QR umieszczone na przystankach. Pasażerowie mogą sprawdzać aktualne rozkłady, a tam, gdzie dostępne są dane GPS, również położenie autobusu i przewidywany czas przyjazdu. Wraz z wygodą pojawia się jednak kwestia, której pasażer będzie musiał pilnować, kody znajdujące się w przestrzeni publicznej mogą stać się celem prób podmiany lub zaklejania.
Telefon, kod QR na przystanku i kilka sekund wystarczą, aby sprawdzić aktualny rozkład jazdy, a w niektórych przypadkach również zobaczyć, gdzie znajduje się autobus. Gmina Tymbark uruchomiła nowy system informacji pasażerskiej. Rozwiązanie ma ułatwić korzystanie z komunikacji publicznej, choć wraz z jego wprowadzeniem pojawia się także nowe ryzyko - trzeba pilnować, aby umieszczone na przystankach kody QR nie były podmieniane lub modyfikowane.
Telefon zamiast papierowego rozkładu
Na poszczególnych przystankach pojawiły się kody QR. Po ich zeskanowaniu telefonem pasażer może uzyskać dostęp do aktualnego rozkładu jazdy.
Informacje można sprawdzać również online na komputerach i innych urządzeniach mobilnych. System integruje dane rozkładowe i operacyjne pochodzące od różnych przewoźników.
W praktyce ma to ograniczyć konieczność szukania połączeń w kilku różnych miejscach i ułatwić pasażerom dostęp do bieżących informacji.
Można sprawdzić, gdzie jest autobus
Możliwości systemu nie kończą się na samym rozkładzie. Tam, gdzie przewoźnik udostępnia dane GPS, pasażer może sprawdzić rzeczywiste położenie autobusu oraz przewidywany czas jego przyjazdu.
Trzeba jednak podkreślić, że ta funkcja jest uzależniona od danych udostępnianych przez konkretnego operatora. Nie oznacza więc, że lokalizacja każdego autobusu będzie dostępna w czasie rzeczywistym.
Jest też ryzyko związane z kodami QR
Nowe rozwiązanie jest wygodne, ale wymaga również odpowiedniego nadzoru. Kod QR umieszczony w przestrzeni publicznej można przecież próbować zakleić innym kodem albo w inny sposób podmienić. Wówczas nieświadomy pasażer po zeskanowaniu mógłby zostać skierowany pod inny adres niż oficjalny system informacji pasażerskiej.
Nie ma informacji, aby w Tymbarku doszło do takiej sytuacji. Jest to jednak ryzyko wynikające z samego sposobu działania tego rozwiązania. Można przypuszczać, że prędzej czy później znajdą się osoby próbujące ingerować w oznaczenia na przystankach, choćby dla żartu.
Dlatego po uruchomieniu systemu przed gminą pozostaje jeszcze jedno praktyczne zadanie: regularne kontrolowanie kodów i szybkie reagowanie na ewentualne próby ich uszkodzenia, zaklejenia czy podmiany. Pasażerowie również powinni zwracać uwagę, czy kod nie wygląda na naklejony na inne oznaczenie.
Dane mogą pomóc w planowaniu transportu
Gmina wskazuje również na możliwości dalszego wykorzystania systemu. W przyszłości może on dostarczać danych analitycznych i raportowych pomocnych przy planowaniu oraz organizowaniu lokalnego transportu.
Nowa informacja pasażerska jest kolejnym elementem infrastruktury transportowej i cyfrowej rozwijanej w gminie obok inwestycji w drogi, przystanki oraz rozwiązania typu Park & Ride.
Dla pasażera najważniejszy efekt jest jednak znacznie prostszy. Zamiast ograniczać się do informacji umieszczonej na przystanku, może sięgnąć po telefon i sprawdzić aktualne dane.
Teraz pozostaje zadbać, aby kody prowadzące do tych informacji rzeczywiście pozostały bezpiecznym i wiarygodnym źródłem.
Komentarze